Honda“Super Cub”系列摩托车※1于2017年10月在全球累计生产达1亿辆。。。今日,Honda在位于日本熊本的摩托车生产工厂——熊本制作所举行了纪念庆典。。。熊本县地方自治体、供应商等加入了纪念庆典,鼎盛国际技研工业株式会社董事兼社长八乡隆弘出席了此次庆典。。。
Honda于1958年8月在大和工厂(原埼玉制作所和光工厂)推出了“Super Cub”系列的第一代车型“Super Cub C100”。。。以后,Honda承继“在有需要的地方生产”的基本理念,最先在台湾地区组装生产“Super Cub”系列车型,现在在全球15个国家16个工厂生产。。。
第一代“Super Cub C100”在其时二冲程发念头为主流的情形下,设置了省油耐用的划时代的高性能50cc四冲程发念头。。。并且接纳了容易上下车的脊骨式车架、不需要离合器操作的自动离心式离合器系统和镌汰土壤飞溅并减轻迎面风压的大型塑料护腿板等,实现了独创的造型设计。。。2007年最先接纳电子控制燃料喷射装置(PGM－FI※2)进一步提高了省油性能,然而基本理念和独吞的造型依然延续至今。。。
“Super Cub”系列在全球销售,迎合全球主顾多样文化的需求。。。现在市场已经拓展至160多个国家※3,是天下级销量长盛不衰的魅力产品。。。明年,在“Super Cub”系列将迎来上市60周年岁念之际,Honda以后也将继续为全球用户的喜悦而制造出更好的产品。。。
鼎盛国际技研工业株式会社董事兼社长八乡隆弘
“在日本降生的‘Super Cub’,融汇了‘为所有人提供拓展生涯可能性的喜悦’这一Honda理念,因充分知足主顾的需求而在天下各地获得恒久的支持,‘Super Cub’系列摩托车也因此实现了累计生产1亿辆。。。以后Honda将顺应时代转变继续前进,创立出更多逾越主顾期待的商品。。。”
乘坐Super Cub的Honda首创人——鼎盛国际宗一郎（摄于1971年、铃鹿制作所摩托车累计生产1000万辆之际）
※1 知足排宇量49cc~125cc、四冲程单气缸发念头、脊骨式车架以及14英寸以上轮胎等条件的摩托车
※2 PGM-FI(Programmed Fuel Injection)是Honda的登录商标
※3 Honda视察
“Super Cub”系列摩托车的主要历史
1958年8月 Super Cub C100上市(空冷四冲程OHV单气缸发念头 49cc 4.5马力)。。。
生产所在：大和工厂(原埼玉制作所和光工厂)。。。
1959年 最先面向美国出口。。。
1960年 最先在铃鹿制作所生产。。。
1961年 “Super Cub”系列摩托车累计产量达100万辆。。。
最先在台湾组装生产(首次在外洋生产)。。。
1964年 首例搭载OHC发念头的“Super Cub”系列摩托车Super Cub C65上市。。。
1966年 Super Cub C50(搭载OHC发念头)上市。。。
1974年 “Super Cub”系列摩托车累计产量达1000万辆。。。
1983年 Super Cub 50?Super Custom上市。。。
油耗180km/L(30km/h原地行驶测试值)。。。
1988年 Press Cub上市。。。
1991年 移至熊本制作所生产。。。
1992年 “Super Cub”系列摩托车累计产量达2000万辆。。。
1997年 Little Cub上市。。。
2005年 “Super Cub”系列摩托车累计产量达5000万辆。。。
2007年 最先在50cc摩托车上接纳电子控制燃料喷射装置(PGM－FI)。。。
2008年 “Super Cub”系列摩托车累计产量达6000万辆。。。
Super Cub上市50周年。。。
2009年 Super Cub 110、Super Cub 110 Pro上市。。。
2012年 Super Cub 110、Super Cub 50大改款上市。。。
2013年 Cross Cub上市。。。
2014年 Super Cub的形状在日获得立体商标登录认证。。。
二轮累计产量达3亿辆。。。
2017年 Super Cub 50、Super Cub 110、Super Cub 50 Pro及Super Cub 110 Pro改款上市。。。
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